В мировой автоиндустрии формируется необычный альянс: BMW, Mercedes‑Benz, Volkswagen и Stellantis договорились совместно разработать операционную систему Eclipse S‑Core. По данным Немецкой ассоциации автомобильной промышленности, к такому шагу производителей подтолкнуло нарастающее давление со стороны китайских автоконцернов. Крупные игроки рынка впервые открыто признали, что больше не могут вести разработку программного обеспечения изолированно — гибкость и темпы работы китайских конкурентов вынуждают их объединять усилия и технологии.

Eclipse S‑Core — проект с открытым исходным кодом, который будет функционировать в фоновом режиме и отвечать за всю цифровую составляющую автомобиля. При этом у каждого участника альянса остаётся свобода выбора: компании сами определят, с каких моделей начать внедрение системы. Так, BMW планирует впервые представить ОС на электромобилях линейки Neue Klasse — начиная с кроссовера iX3 и седана i3, а позже распространить её на будущие электрические хэтчбеки Mini. Mercedes‑Benz стартует с автомобилей классов C, E и CLA.

Volkswagen намерен запускать систему с премиальных моделей — кроссоверов Audi Q6 и электрических автомобилей Porsche; переход на новую ОС также запланирован в грузовом подразделении концерна. Stellantis протестирует Eclipse S‑Core на перспективных моделях: новом поколении Peugeot 3008, Vauxhall Corsa Electric и Fiat Grande Panda.

Тенденция к кооперации прослеживается и в другом регионе: японские автопроизводители Honda, Nissan и Mitsubishi находятся на завершающей стадии переговоров о стандартизации электронных блоков управления для программно‑определяемых автомобилей следующего поколения. Унификация «электронных мозгов» позволит этим компаниям существенно сократить расходы на разработку дорогостоящих решений.