Революция в мире электромобилей может начаться уже скоро. Mercedes-Benz нашёл решение одной из главных проблем электрокаров — долгого времени зарядки. Цель амбициозная: сделать процесс заправки электромобиля таким же быстрым и удобным, как у обычных машин с ДВС.

Инновационный проект воплотился в экспериментальном зарядном автомобиле на базе V-Класса. Это настоящая мобильная лаборатория, оснащённая пятью зарядными портами. Внутри — целый комплекс передовых технологий: от передачи энергии высокой мощности до солнечной зарядки.

Технические возможности впечатляют. Автомобиль оснащён двумя системами:

Комбинированная зарядная система CCS с мощностью до 900 кВт. При токе 1000 А батарея ёмкостью 100 кВт·ч заряжается всего за 10 минут.
Мегаваттная зарядная система MCS, заимствованная у электрогрузовиков. Она способна подавать на аккумулятор мощность более 1000 кВт.

Двунаправленная зарядка — ещё одно важное преимущество. Электромобили смогут не только заряжаться, но и отдавать энергию обратно: питать дома, снабжать электричеством инструменты и уличное оборудование.

Мальте Сиверс, руководитель отдела разработки зарядных устройств Mercedes-Benz, подчеркнул: «Следующая битва — за удобство. Клиенты хотят, чтобы зарядка была такой же быстрой, плавной и простой, как дозаправка. Именно на этом и фокусируется экспериментальный зарядный автомобиль».

Массовое производство экспериментальных зарядных устройств уже запущено, что говорит о серьёзности намерений компании изменить будущее электромобилей.