Mercedes‑AMG обновляет флагманский купе: первые фото рестайлинговой модели GT 4‑Door

Mercedes‑AMG долго держала поклонников в напряжении — и вот, наконец, шпионские фотографы запечатлели первые образцы обновлённого четырёхдверного купе GT. Премьера ожидается в следующем году, а пока автомобиль проходит испытания, приоткрывая завесу над грядущими изменениями.

На снимках виден спорткар с новым передним бампером и временными фарами. У последних заметна более плоская нижняя часть — в серийной версии, вероятно, их дополнят фирменной «звёздной» подсветкой.

Ниже расположена слегка переработанная решётка радиатора — теперь она имеет более правильную овальную форму. Дизайнеры также доработали нижний воздухозаборник: по стилистике он стал ближе к модели SL.

В остальном кузов сохранил узнаваемые черты, но на финальной версии автомобиля ожидается ещё ряд обновлений:

• новый задний бампер;

• модернизированные задние фонари;

• обновлённый дизайн колёсных дисков.

Кабину шпионским фотографам детально снять не удалось, но есть основания полагать, что в салоне появится новая операционная система Mercedes‑Benz (MB.OS), дебютировавшая на обновлённом CLA. В её основе — искусственный интеллект: в частности, интеграция с Google Gemini и виртуальный ассистент MBUX.

Информационно‑развлекательная система на прототипе прикрыта чёрной тканью, по бокам видны два привычных дефлектора обдува. Это даёт понять, что модель не повторит путь обновлённого S‑Класса с его портретным дисплеем — здесь сохранится иной подход к компоновке интерфейса.

На прототипе заметны четыре круглых патрубка выхлопной системы — значит, перед нами базовая версия GT 43. Сейчас она стоит от $106 500 и оснащается турбированным 2,0‑литровым четырёхцилиндровым двигателем мощностью $416\text{л.с.}$ ($310\text{кВт}$ / $422\text{PS}$) и крутящим моментом 500 {Н·м}. Агрегат работает в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач, позволяя разгоняться с $0$ до $60\text{миль/ч}$ ($0–96\text{км/ч}$) за $4,5$ секунды.

Пока неизвестно, получит ли двигатель прирост мощности, но линейка GT, скорее всего, расширится. В планах — версии с битурбированным V8 и плагин‑гибридной силовой установкой. Кроме того, ожидается появление новой серии Black Series, прообразом которой стал концепт Concept AMG GT Track Sport.