Компания Mercedes официально представила интерьер своего нового электрического внедорожника GLC, который дебютирует на выставке IAA Mobility 2025 в Мюнхене 7 сентября. Этот автомобиль, оснащённый технологией EQ, станет прямым конкурентом BMW iX3 и предложит революционные решения в дизайне и технологиях.

Шпионские снимки и эволюционный дизайн

За день до официальной премьеры в сети появились первые фотографии нового электромобиля Mercedes GLC. Несмотря на ожидания радикальных изменений, дизайн выглядит скорее эволюционным, чем революционным. Mercedes намекала на отказ от характерного для серии EQ стиля "мыльной пены", но изменения заметны преимущественно спереди. В центре внимания — массивная решётка радиатора, обрамлённая ярким хромом и заполненная 942 пиксельными точками, вдохновлённая классическими моделями вроде W108 и Pullman. Эта решётка представляет собой современную интерпретацию, хотя и кажется немного несовместимой с остальным кузовом.

Силуэт GLC стал более обтекаемым и динамичным, сохраняя черты внедорожника EQE, но без звёздчатых элементов подсветки. На данный момент снимки дают лишь частичное представление, поэтому окончательные выводы стоит отложить до более детальных изображений.

Интерьер: рекордный дисплей и зональное затемнение

Mercedes продемонстрировала впечатляющую особенность интерьера — дисплей MBUX Hyperscreen нового поколения, занимающий всю ширину приборной панели. Внешне он напоминает панель в электрическом седане CLA (представленном в марте), где три дисплея спрятаны под единым стеклом, имитируя один экран, как в оригинальном Hyperscreen EQS 2021 года. Однако GLC оснащён настоящим цельным дисплеем размером 39,1 дюйма — самым большим моноблочным дисплеем в истории Mercedes.

Высокое разрешение и 1000 светодиодов обеспечивают исключительную чёткость и яркость цветов. Чтобы избежать отвлечения водителя, внедрена функция зонального затемнения: некоторые области дисплея становятся менее заметными, сохраняя важную информацию. Это напоминает технологию Saab, но в миллион раз технологичнее.

Детали интерьера: зарядка, кнопки и освещение

В верхней части консоли расположены две беспроводные зарядные панели для смартфонов, отделённые от экрана парой центральных вентиляционных отверстий. Под ними — полоса с жёсткими клавишами и регулятор громкости, дублированный на правой спице рулевого колеса.

Фоновая подсветка не только адаптируется к "настроению", но и сигнализирует об изменениях в системе. Например, при нажатии на кнопку регулировки температуры подсветка вентиляционных отверстий и основная подсветка ненадолго меняют цвет, подтверждая действие.

Технические характеристики и дебют

Первым в линейке выйдет GLC 400 4Matic с технологией EQ, способный увеличить запас хода на 260 км всего за 10 минут благодаря зарядке мощностью более 320 кВт. Автомобиль заменит менее успешные модели и предложит более серьёзный подход к электрификации.