29 января компания Mercedes‑Benz представит обновлённый флагманский седан S‑класса — одна из самых масштабных модернизаций в истории модели, как подчеркнул глава концерна Ола Каллениус в беседе с блогером Джастином Цзе. По его словам, более 50 % деталей в конструкции седана — модернизированные или полностью новые: в общей сложности автомобиль получил свыше 2700 обновлённых или новых компонентов.

Внешние изменения заметны сразу: радиаторная решётка увеличена на 20 %, появилась новая светотехника со звёздчатыми ходовыми огнями, а на капоте вновь разместилась фирменная эмблема. В салоне внимание привлекают усовершенствованные задние сиденья, которые Каллениус назвал лучшими в классе; дополнительно ездовой комфорт повысит улучшенная версия пневматической подвески Airmatic.

В цифровой сфере новинка станет первой моделью Mercedes‑Benz с собственной операционной системой MB.OS. Седан оснастят новым голосовым помощником с расширенными возможностями: в сочетании с высокотехнологичными дисплеями это почти исключает необходимость в физических кнопках, хотя некоторое их количество всё же сохранится.

Что касается силовой части, Mercedes‑Benz не намерен отказываться от привычных для S‑класса двигателей. Разработан совершенно новый агрегат V8, а часть модификаций по‑прежнему будет оснащаться V12 — подробности о версиях и рынках пока не раскрываются. Кроме того, обновлённые седаны получат полный привод уже в стандартной комплектации, а все подготовленные для модели силовые агрегаты станут заметно мощнее. Ещё одна инновация: в середине января стало известно, что S‑класс сможет обмениваться с другими автомобилями данными о состоянии дорожного покрытия на конкретных участках маршрута.