Компания Mercedes‑Benz открыла приём заказов на электрическую модификацию кроссовера GLC — модель GLC 400 4MATIC, впервые представленную в сентябре на Мюнхенском автосалоне. Стартовая цена составила 71 281 евро, причём производитель подчёркивает, что она сопоставима со стоимостью бензинового аналога.

Технически новинка оснащена двумя электромоторами, выдающими суммарную мощность в 489 л. с. Ключевой элемент — батарея ёмкостью 94 кВт·ч, позволяющая преодолеть до 715 км без подзарядки (на премьере указывался показатель в 713 км). Особого внимания заслуживает скорость восполнения заряда: всего за 10 минут подключения к мощной зарядной станции энергозапас пополняется на объём, достаточный для пробега в 303 км.

Базовое оснащение автомобиля включает адаптивную диодную оптику, панорамную крышу, продвинутую медиасистему с двумя дисплеями (диагоналями 10,3 и 14 дюймов), кресла с подогревом и климат‑контроль. При желании покупатель может расширить комплектацию за дополнительную плату: доступны огромный экран MBUX Superscreen, разнообразные элементы наружной подсветки (включая радиаторную решётку), массажные сиденья, премиальная акустика Burmester. Кроме того, предлагается пакет AMG Line, включающий особые колёсные диски, модифицированные бамперы и спортивные акценты в интерьере.

В планах Mercedes‑Benz — расширение семейства GLC до пяти различных модификаций. Две из них, как обещает компания, поступят в продажу уже в 2026 году.

Параллельно компания демонстрирует концептуальные разработки: в середине октября был представлен концепт Vision Iconic — винтажное купе с подсвеченной радиаторной решёткой. Пока неизвестно, дойдёт ли эта модель до серийного производства. В то же время компания уже подтвердила планы по выпуску электрической версии седана C‑класса, что подчёркивает курс Mercedes‑Benz на развитие электромобильного направления.