Немецкий автопроизводитель недавно опубликовал первые фотографии прототипов своего нового минивэна, что позволяет получить предварительное представление о его дизайне.

Семейство минивэнов V-класса ведёт свою историю с 1996 года, когда на базе фургона Vito, выпущенного годом ранее, дебютировало первое поколение модели. В настоящее время на конвейере находится третье поколение, представленное в 2014 году. За более чем десять лет производства модель неоднократно обновлялась, последний рестайлинг состоялся два года назад. Теперь же компания готовит полностью новую генерацию, внешний вид которой частично раскрывают фотографии замаскированных прототипов. Новинка получит новые обозначения: «младшее» семейство семейных и коммерческих минивэнов будет называться VLE, а «старшее» — роскошные VIP-версии — VLS.

Четвёртое поколение V-класса станет серийной версией концепта Vision V, представленного весной в Китае. От концепта новинке достанутся пропорции и более узкое боковое остекление с высокой подоконной линией. Спереди ожидаются фары со светодиодной перемычкой, похожей на ту, что используется в новом CLA. Основные блоки фар пока скрыты камуфляжем, но предполагается, что дизайн будет близок к концепту. Боковые панели станут более плоскими, а горизонтальные выштамповки сохранятся лишь в районе передних и задних крыльев, «исчезая» у центральных стоек — аналогично решениям в новых CLA и E-классе. Как и другие последние модели бренда, новый V-класс получит выдвижные дверные ручки, при этом задние двери останутся сдвижными. Задняя часть сохранит крупное окно на вертикальной багажной двери, а место для номерного знака останется прежним. Дизайн задних фонарей пока остаётся загадкой, но, вероятно, они будут вертикальными и займут почти всю высоту кузова.

Новое семейство минивэнов построено на модульной платформе VAN.EA (Van Electric Architecture), которая станет основой для всех будущих лёгких коммерческих электромобилей марки. Эта платформа примерно на 70% унифицирована с новой «углеводородной» платформой VAN.CA (Van Combustion Architecture), предназначенной для среднеразмерных и больших пассажирских минивэнов и фургонов.

Официальная премьера нового минивэна Mercedes-Benz запланирована на следующий год.