Компания Beijing Mercedes‑Benz представила в Китае новую электрическую модель — CLA 300 L EV. Это локальная версия компактного седана, построенная на платформе Mercedes Modular Architecture (MMA). Стартовая цена в Китае составляет 249 000 юаней — примерно 34 900 долларов.

По сравнению с зарубежной версией китайский CLA получил ряд отличий. Прежде всего, колёсная база увеличена на 40 мм — это позволило сделать просторнее зону для ног задних пассажиров. Кроме того, модель отличается упрощённым дизайном нижней решётки радиатора. Специально для местного рынка в автомобиль интегрировали городскую навигационную систему NOA и голосового помощника на базе искусственного интеллекта, разработанного совместно с ByteDance.

Силовая установка CLA 300 L EV включает электромотор мощностью 200 кВт. В топовой комплектации Ultra‑Long Range Intelligent Edition (цена — 285 600 юаней, или около 40 100 долларов) доступны дополнительные опции: 14‑дюймовый экран для пассажира, обвес в стиле AMG и продвинутая система помощи водителю Momenta.

Внешне автомобиль узнаваем благодаря фирменной звезде Mercedes и фарам, соединённым диодной полосой. Габариты модели — 4763 × 1836 × 1471 мм, колёсная база составляет 2830 мм. В салоне установлены цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма и центральный экран на 14 дюймов, а также трёхспицевое рулевое колесо и подсветка с палитрой из 64 цветов.

Информационно‑развлекательная система MB.OS работает на базе однокристальной платформы Snapdragon 8295. Она поддерживает голосовое управление, ИИ‑ассистента и интерфейс MBUX. Благодаря электрической архитектуре на 800 В автомобиль способен проехать до 866 км на одном заряде (по циклу CLTC).

На китайском рынке CLA 300 L EV будет конкурировать с такими моделями, как Tesla Model 3, Xiaomi SU7 и Xpeng P7, предлагаемыми в схожем ценовом диапазоне.